青岛港布局调整迈进第四代港口

　　2013年3月9日，青岛港董家口港区接卸码头工程通过交通运输部验收后正式投产，万吨级矿石接卸码头是目前世界最大30的专业化矿石接卸码头，可以直接靠泊40万吨的矿石船舶；3月31日，总建筑面积约50万平方米的青岛国际邮轮母港码头主体正式通过验收；4月15日，青岛港集团和万邦集团共同投资成立的合资公司—青岛港董家口万邦物流有限公司开业。双方将合资开发、经营董家口港区干散货物流项目。

　　青岛影响：

　　在新一轮的产业转型升级中，无论是发展蓝色经济还是扩大内需拉动，青岛港承担着巨大的历史使命。以物流中心和信息中心为代表的第四代港口—董家口新港区的建设与开发，将促进西海岸经济新区的干散货物流和临港产业经济的发展，拉动青岛口岸外贸进出口增长。而邮轮母港的建设则更加突出腹地的商业商务功能，强化邮轮与城市的衔接关系，扩大青岛整个城市的国际影响力。